如何解決PP注塑表麵縮水收（shōu）縮的問題？

解決高光（guāng）PP注塑件表麵縮痕（hén）可以從下麵三種方法來實現。

一（yī）、模具設計上（shàng）的解決措施（shī）

1.1 水路設計

合理的水（shuǐ）路設計使得型腔表麵的模溫（wēn）盡（jìn）可能一致。必要時，在局部壁厚較大或者散熱不好的區域加強冷卻。在筋對應的模麵加強（qiáng）冷卻，使得（dé）表麵固化層較快形成，當（dāng）表麵固化層較厚時，剛性（xìng）較大，不（bú）容易產生縮痕。

當形成筋的動定模對應麵都（dōu）是鋼材時，容易產生縮痕，若在筋的下麵改成陶瓷或者塑料鑲件，使得上麵的固（gù）化層形成較快，剛性較大，最後固化的高光PP塑料向內吸入，上麵不至於塌陷，也可以防止縮痕產生。

1.2 澆口設計

製件的澆口應設計在壁厚大的區域，或者靠（kào）近縮痕和縮孔出現的位置，以利（lì）於保壓補縮。澆口（kǒu）的（de）尺寸應足（zú）夠大，減緩澆口的冷卻，使得更多的熔（róng）體能在保壓階段進去型腔中補縮。一般情況下（xià），澆口厚度不應小於（yú）壁厚的50%，最好能達到壁厚的80%。

1.3 流道設（shè）計

優先選用圓形流道，因（yīn）為圓形流道的有效截麵積最（zuì）大，其次是梯形流道，最好不要選用半圓形流道。流道的有效截麵（miàn）越大，保壓補縮的能力越（yuè）強，製件越不容易出現縮痕或縮孔。此外，流道的尺（chǐ）寸應（yīng）足夠大，減（jiǎn）少（shǎo）充模阻力，給型腔提供足夠大的保壓壓力。

1.4 拉料杆設計（jì）

在三板模中常使（shǐ）用到拉（lā）料杆，拉料（liào）杆的設計應避免伸到流道中，造成流道的有效截麵變小，充模阻力增加，不利於製（zhì）件的保壓補縮。對於聚碳（tàn）酸酯(PC)等流動性（xìng）較差的（de）材料，尤其需要注意拉料杆的設（shè）計，避（bì）免流道（dào）壓（yā）力損失過（guò）大引（yǐn）起實際保壓不足，導（dǎo）致製件產生縮痕或縮孔。

1.5 排氣設計

模具（jù）的排氣（qì）順暢，注塑時可以采用較高的壓力和速度，保壓補縮的（de）效果更好，降低縮痕或縮孔產生（shēng）的可能性。典型的排氣槽設計，根據材料的不同，排氣槽的深度也會有所不同，但相同（tóng）的是排氣槽的（de）長（zhǎng）度（dù）不（bú）能（néng）過長，最好在2mm左右。

二（èr）、成型工藝上的解決措施（shī）

2.1 模具溫度

模（mó）溫對縮痕或縮孔的影響是相（xiàng）對的。模溫太低時，製件表層容易凝同變厚，芯層（céng）的厚度相對減小，保（bǎo）壓補縮的（de）通道變窄，製件遠端得不（bú）到足夠的（de）補縮，形成縮痕或縮孔；此外，模溫較低使（shǐ）得澆注係（xì）統（tǒng）特別是澆口容易凍結，製件得不到足夠的保壓補縮，也容易形成縮孔或縮痕。模溫太高時，模具的冷卻效率較低，冷卻緩慢，由於冷卻時間（jiān）過長，導致收縮（suō）也變大，如果得不到足夠的保壓補縮也容易導致縮痕或縮孔。但相對來（lái）說，模溫較低時容易產生縮孔，模（mó）溫較高時容易產生縮痕。某項目的玩具燈零件，材料（liào）為透明PC，主體部分（fèn）是1/4球形，壁厚不均，在厚度大的部分形成縮孔，將模溫從100℃提供至130℃，並采用高壓低速注塑，這樣一來縮孔就消失了（le）。

2.2 有效保壓（yā）

有效保壓偏低，導致樹脂填補（bǔ）小於製件的收（shōu）縮（suō）量，在模具溫度偏高時就容易形（xíng）成凹痕，而在模（mó）具溫度偏低時容易形成空（kōng）洞。保壓過低的（de）主要原因如下（xià）：保壓設定（dìng）值偏低、保壓時間偏短、澆口尺寸偏小、分流道偏細。

2.3 其他影響較（jiào）大的工藝參數

其他對（duì）縮痕和縮孔影（yǐng）響較大的工藝參數還包括熔體溫度、注塑（sù）速度、V/P轉（zhuǎn）換位置、背壓和（hé）殘膠（jiāo）量等。熔體溫度越高，材（cái）料黏（nián）度越低，更有利於充模和保壓補縮，對防止縮痕和縮（suō）孔有利，但熔體溫度越高，相應的冷卻時間也越高；合理的（de）注塑速度，可以在（zài）澆口凍結前有效地（dì）進行保壓（yā）補縮；V/P轉換位置一般選擇在製（zhì）件填充到95%～98%左右，切換過早容易引起縮痕或縮孔；適當的背壓可以增加熔體的密實性，有利於防止縮痕或縮孔；殘膠量一般控製在5～10mm，適當的殘膠量才能保證保壓的（de）效果。

2.4 後冷卻處理

對（duì）於一些外觀要求沒有縮痕但允許內部有縮孔的製件，可以在（zài）出模後迅速浸泡到凍水中（zhōng），使得製（zhì）件短時間內固（gù）化冷卻，防止縮痕的產生。這種方法對壁厚較大的產品比較有效。某（mǒu）項目的玩具（jù）恐龍，材料為熱塑性聚氨酯(TPU)，在設計上很難避免壁（bì）厚不（bú）均和較大的壁厚（hòu），製件在模具內也很難充分冷卻，出模後製件表麵容易形成（chéng）縮痕。解決的辦法是製件出模後立刻裝在夾（jiá）具上放入凍水（shuǐ）中定（dìng）型，使得製件表麵迅速冷（lěng）卻，當然這會導致製件（jiàn）中間產生縮孔，但不會影響到製件的外觀。

三、高光PP材料上的解決（jué）措施

3.1 結晶和無（wú）定型材料

結晶材料的收縮（suō）要大於無定型材料。因為結晶材料從熔融狀（zhuàng）態冷卻至室溫的過程中，分子鏈（liàn）有序排布形成晶體，所以（yǐ）結晶材料的體積收縮要大於無定型材料。因此，相對而言，結晶材料更容（róng）易產生縮痕或縮孔。某項目的碎紙機外殼，采用增強PP取代ABS，雖然高光PP材料的收縮率近似，製件在尺寸方麵沒有問題，但在筋位處縮痕比ABS明顯，需要調整筋位厚度或基麵（miàn）厚度，或者調整流道和澆口的尺寸，加強保壓補縮（suō）。

3.2 黏度

高光PP材料（liào）的黏度越高（gāo），充模阻力（lì）越大，填充越（yuè）困難，保壓補縮效果越差（chà），因此越容易產生縮痕或縮孔。因此，要改善製件（jiàn）的（de）縮痕和縮孔，提高高光（guāng）PP材料的流（liú）動性是一個可行的方案。

3.3 填充物

填充物的加入有利於增（zēng）加製件表層的強度，抵抗芯（xīn）層的收縮應力，製件不容易產生縮痕，而傾向於（yú）產生縮孔。需要注意的（de）是，纖維（wéi）增強的材料，在平行和垂直流動（dòng）方向上的收縮有較大的差（chà）別。由於玻纖取（qǔ）向平行於流動方（fāng）向上，起到（dào）支撐作用，因此在該方向上收縮（suō）較小，而在（zài）垂直於流動方向上收縮較大。

塑料注塑（sù）加工有收縮痕什麽原因？

加工收（shōu）縮痕塑料加工收縮問題是塑料加（jiā）工中最常見的問題（tí）之一，對表（biǎo）麵質量要求高（gāo）的塑料製品，收縮更是棘手的問題。因此隨著塑料加工工藝（yì）的不斷（duàn）完善，以最大限度地（dì）減少（shǎo）塑料加工收縮問題，提高產品質（zhì）量勢在必行在塑料加工注（zhù）塑塑料（liào）部件較（jiào）厚位置，如筋肋或突起處形成的收縮要比鄰近位置更嚴重，這是由於較厚區域的冷卻速度要比周圍

注塑加工（gōng）模具設計要點

注（zhù）塑加工模具（jù）設計要點：(1)盡量采用注塑模具標準件對應注塑模具的每一（yī）部分都有不同的企業在進（jìn）行相應標準件的開（kāi）發，並存在日益完善的國內、國外（wài）或國際標準。國際注塑（sù）模具標（biāo）準化組織是ISO/TC29 /SC8。我（wǒ）國1983年成立了”全（quán）國注塑模具標（biāo）準化技（jì）術委員會”。美國的DME公司、德國的HASCO公司和日本的FUTABA公司是世（shì）界上生產標準模

模具成品會被哪些方（fāng）麵所左右

現在，模具在平日（rì）中各個方麵都被普遍的適用。 人們在出產模具時，一些成品會（huì）受到許多方麵的左右，從而導致模具的（de）質量有所不同。 接下來，讓我們看一下模具（jù）成品會被哪些方麵（miàn）所左右?我們看到不同模（mó）具（jù）的精度通常不同，那麽哪些因素會影響模具的精度呢？ 在（zài）製造模具時，產品零件的精度將對（duì）模具的精度產生一（yī）定的影響。 如（rú）果要求產（chǎn）

流道澆口的作用

①調節及控製料流速度，防止倒流。當注射壓力消失後， 封鎖型腔，使尚未冷年固化（huà）的塑料不會倒流回分流（liú）道。②熔體經過澆口時，會因剪切及擠壓而升溫，有（yǒu）利於熔體的填充型腔。③在多（duō）腔注塑模具中，當分流（liú）道采用非平衡（héng）布置時（shí），可以通過改變澆口的大（dà）小來控製（zhì）進料量，使各腔能在差不多相同的時間內同時充滿，這（zhè）稱為人工平（píng）衡進料。

注塑（sù）模具廠如何挑選是模（mó）具生產最重要的一步

如何找到（dào）合適（shì）的模（mó）具加工廠，現在國內工業的情況，找幾家模具加工廠是很容易的,但是機械加工廠良莠（yǒu）不齊，在采購模（mó）具這（zhè）種價格較高的零件時，如何識別可靠的模具供應商，我站在技（jì）術的角度稍微說一下，我沒在采購幹（gàn）過，可能會比較（jiào）片麵。模具設計是模具產品生產周期內不可忽視的重要環節，做好這項工作對提高產品質（zhì）量具有積極意義